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pp管送絲擠出工藝

作者:本藍(lán)環(huán)保 編輯:本藍(lán)環(huán)保 來源:未知 2021-08-20 11:05

pp管送絲擠出工藝
 
PP管的工藝流程***終決定了PP管的屬性,可以從外觀直接判斷其質(zhì)量。今天,我們將分析送絲過程和擠壓過程。
 
pp管的送絲穩(wěn)定性直接影響焊接質(zhì)量。送絲方式可以簡(jiǎn)單分為拉絲方式和推絲方式兩種。在生產(chǎn)PP管時(shí),設(shè)備運(yùn)行時(shí)禁止將手放在旋轉(zhuǎn)和氣動(dòng)部件上,運(yùn)行中嚴(yán)禁拆卸每一個(gè)防護(hù)罩。注意塑料管生產(chǎn)線傳動(dòng)系統(tǒng)和氣缸的異常噪音。注意潤(rùn)滑、溫控、加熱、冷卻系統(tǒng)是否正常,無泄漏。嚴(yán)禁帶雜物和金屬、沙子等硬物進(jìn)入料斗。
 
管道全位置自動(dòng)焊接采用埋弧焊技術(shù),焊接裝置必須配備給藥、支撐和回收機(jī)構(gòu),使焊接裝置的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,給操作和裝配帶來不便,增加了行車的負(fù)荷,影響無軌電車的行駛穩(wěn)定性。埋弧焊一般采用粗焊絲和***電流焊接方法。埋弧焊由于熔滴、***流量等焊接缺陷影響焊縫的形成和質(zhì)量,很難應(yīng)用于全位置自動(dòng)焊接。
 
PP管絲拔出時(shí),焊槍靠近送絲機(jī)的安裝位置,焊接過程中焊絲離開送絲機(jī)的阻力較小,可以保證送絲過程,但送絲機(jī)和焊絲板必須安裝在焊接小車上,增加了焊接小車的重量,增加了人工拆裝的難度,容易使焊接小車行走不穩(wěn)。螺絲只能低速啟動(dòng),空轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng)。重啟前,鋼瓶必須完全預(yù)熱和保溫。必要時(shí)可低速加入少量原料進(jìn)行擠壓儲(chǔ)存。管模每次使用后,必須打開清洗,確保光滑干凈,否則會(huì)產(chǎn)生焦炭。
 
當(dāng)PP管采用推絲方式時(shí),送絲機(jī)構(gòu)安裝在焊接小車外部,減小了焊接小車的體積和重量。可采用***功率送絲機(jī)和直徑1.2毫米(重約20公斤)的***板焊絲來提高焊接效率。因?yàn)樗徒z機(jī)離焊槍很遠(yuǎn),送絲軟管之間必須有連接。當(dāng)焊絲不斷被推向焊槍的噴嘴時(shí),焊絲的摩擦阻力較***。在焊接過程中,送絲軟管的彎曲程度對(duì)送絲的穩(wěn)定性有一定的影響,嚴(yán)重情況下送絲不順暢,因此在使用推絲機(jī)時(shí)應(yīng)充分考慮這些因素。除手工焊接外,埋弧焊和氣體保護(hù)焊是管道焊接中***常用的焊接方法。

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